Местный Top Gear aka автоуголок

[Sil-Forty]

Меня долго не было, и пишу с телефона, посему напишу обо всём понемногу:
Рот лысый... Где ты видел рот волосатый!?
Урус хрень. Наверняка сие - обвес на Аудю Ку7.
Sesto Elemento =\= Cala. Аминь.
Дизайнеру Атома прописать йаду.
Корвет на фотге мне кое-какую модель помоложе напоминает, плюс диски слишком огромне.
Хочу в питер.

[SninS]

Меня долго не было, и пишу с телефона, посему напишу обо всём понемногу:
Рот лысый... Где ты видел рот волосатый!?
Урус хрень. Наверняка сие - обвес на Аудю Ку7.
Sesto Elemento =\= Cala. Аминь.
Дизайнеру Атома прописать йаду.
Корвет на фотге мне кое-какую модель помоложе напоминает, плюс диски слишком огромне.
Хочу в питер.

Ай хорош. Быстро залогинился @ Всех разнес.
За Тесто и Калью двачую неимоверно.

Вот так бы всегда. (с)


Как бы то ни было, вот еще что нафоткали с братом, рандомом взял и немного свжтн.

I WANNA SEE TO ТЫК YOU HERE

[CarpetShark]

Всем йей!
Соник, у Атома не было дизайнера, там инженерия ради инженерии :-Р
О, и да, я до 28 в СПб, так что SninS, Ponycar - может затусить где-нибудь?)

[Sil-Forty]

Хм. Могу ли я устроиться к Ариэлям дизайнером? Ибо ну как никрути, но Атом, как и суперсемёрка Катерхемов - эталон убогости внешнего вида.

[CarpetShark]

Соник, няшик - инжам Атома стописот раз пофиг на дизайн, они инженерят ради инженерии, ради того, чтобы их машын ехал и ехал хорошо. Что он и делает, разрывая в клочья многие суперкары. А Катерамы Севен такие, потому что они уже 50 лет такие, и их не хотят менять. У Порше тоже пичаль и бида с дизайном 911, уже 40 лет они себя корируют - и ничего:)

[Sil-Forty]

Значит, Атом может спокойно идти на мыло. Как и катерхемы. И болиды Ф1. Ну терпеть я не могу безликие автомобили... ><
(у 911-го морда есть, и морда вполне шикарненькая)

[PonyCar]

Значит, Атом может спокойно идти на мыло. Как и катерхемы. И болиды Ф1. Ну терпеть я не могу безликие автомобили... ><
(у 911-го морда есть, и морда вполне шикарненькая)

ВНЕЗАПНО соглашусь с Карпетом.
Инженерам пофиг на внешний вид таких машин, ибо главное не внешность - скорость. Был бы жуткий рукалицо лицезреть, скажем, Кэтерхэм с кузовом от Ниссана ГТ-Р Р35 (он же очень фигово управляем, кстати). Тем более это касается Формулы 1 (по этой теме СнинСа не зли - вмиг раскатает, он большой фан, как и я).
Скажем, Мацаларен МР4-12С с Фольксвагеном Вейроном мигом сольют Эриэль Атому 500. Challenge completed - самое время двинуться в 700 и выше, покорять вершины Radical SR8 и т.д. На то и ориентир.

[SninS]

Я только сейчас заметил, что появилось строка онлайн-юзверей. Админка заслуживает маффины.
Братец, ну ты и поразносил тут...
Соник у нас же фанат SWAG'а, ему стиль подавай. Вспомни мой трюк с Ле-Мановскими болидами. Небось он и DTM, и Pikes Peak терпеть не может. ;D

Тем более это касается Формулы 1 (по этой теме СнинСа не зли - вмиг раскатает, он большой фан, как и я).

Тааак, кого тут по Формуле-1 нагнуть? Все вы только Култхардов-да-Шумахеров знаете (и тут скоро полетят аргументы про Хуана-Мануэля Фанхио, Герхарда Бергера, Ивана Капелли и т.д.)

Значит, Атом может спокойно идти на мыло. Как и катерхемы. И болиды Ф1. Ну терпеть я не могу безликие автомобили... ><
(у 911-го морда есть, и морда вполне шикарненькая)

Не люби. Никто не заставляет. Но на этих машинах рекорды ставят. Кузов-то ведь утяжеляет машину, как-никак.
Вообщем, мне лень рассуждать дальше, это бесполезно.

О, и да, я до 28 в СПб, так что SninS, Ponycar - может затусить где-нибудь?)

Ну, тут думать надо... =)

[Sil-Forty]

Был бы жуткий рукалицо лицезреть, скажем, Кэтерхэм с кузовом от Ниссана ГТ-Р Р35 (он же очень фигово управляем, кстати).

Ты ещё скажи "от Фиата 500". ГТ-Р не рассчитан на такие скоростя, чтобы особенно об аэродинамике заботиться. А вот нацепить кузов от Зонды/Мацаларена Ф1/Агеры Р/Туатры, сделанный из какого-нибудь лёгкого материала, - можно.

[SninS]

Нашел 5 копеек, ща сюда внесу.

вот нацепить кузов от Зонды/Мацаларена Ф1/Агеры Р/Туатры, сделанный из какого-нибудь лёгкого материала, - можно.

У них кузова тоже не безвесные, знаешь ли.

Немного Фольксвагеновской олдфажной красоты от Италдизайн

[Sil-Forty]

А если я предложу кузов из пластика? Лулзов ради. (:

[SninS]

А если я предложу кузов из пластика? Лулзов ради. (:

OHSHI~.
Хотя немножко пластика (который стекло-) есть в TVR Sagaris.

[VIM]

Немного Фольксвагеновской олдфажной красоты от Италдизайн

Эмм... А в чём, собственно, олдфажность представленной красоты?

[SninS]

Немного Фольксвагеновской олдфажной красоты от Италдизайн

Эмм... А в чём, собственно, олдфажность представленной красоты?

Красота и вместе с тем безбашенность концептов конца 90-ых - начала 2000-ых.
Вот например еще.

Dodge Charger R/T Concept '1999

[PonyCar]

Вброшу свои 5 копеек.

Специально для SninSа

Вильямсы

[SninS]

Вброшу свои 5 копеек.

Специально для SninSа

Вильямсы

Мммм, Френтцен и Мэнселл... Awesome.

[PonyCar]

Еще формульных няшек SninSу

Макларены. SninS их обожает.



No-Tobacco McLaren Дэвида Култхарда

[SninS]

Еще формульных няшек SninSу

Макларены. SninS их обожает.



No-Tobacco McLaren Дэвида Култхарда

Эх, Айртон, Айртон... ;(
И два DC, No-Tobacco походу с ГП Франции.

[Sil-Forty]

OHSHI~.

Кхе-кхе?

[Sil-Forty]

Хоть мне и нравятся концепты от Италдизайн, однако с W12 они лажанулись. Возможно даже специально - ведь это же Фольксваген!
Хотя на вкус и цвет... Мне вот например нравится новая Элиз... как, её ещё не запостили!? А ну бистра исправить!

ЗЫ: Чяржне неплох, причём куда более похож на новый.

[PonyCar]

Мне вот например нравится новая Элиз... как, её ещё не запостили!? А ну бистра исправить!

Этот?

Или этот?

А вот мне из Лотусов нравится Evora GTE

Спойлер

[Sil-Forty]

Первая. Концепт Бахара - говно, ибо весит уже больше тонны. А Элиз, весящая больше тонны, - уже не Элиз. Вся фишка Элиз в том, что Элиз весит меньше тоны, но при этом мощность-на-вес Элиз сопоставима с более тяжёлыми и более мощными спорткарами, так что Элиз Элиз Элиз--

И да, прошу не напоминать мне про Хеннесси Веном ГТ, а то губу раскатаю. Как про винрарность Лотусов, так и про ультрагодность движка Корвета ЗР1.

[PonyCar]

Я так и думал, что серийный. Концепт Бахара засунул из-за сомнений.

Еще немножко Elise

И вдовесок Exige

[Sil-Forty]

Элиз няша, Эксидж красавец. Так и охота пригласить их на чаепитие. Ж3

[Jovian808]

А мне не нравятся никакие Лотусы. Ололол

[Sil-Forty]

А мне не нравятся никакие Лотусы. Ололол

А зря. Хоть мне и нравятся Порши, но взял бы я таки Элиз вместо Бокстера, ибо меньше и легче (посему и статы скорости лучше, несмотря на более слабый двиг. Эвора же где-то на уровне М-ок БМВ (по макс. скорости 911-ый таки лучше), но те по сравнению с Эворой - утюги утюжные.
Лотусы повёрнуты на снижении веса, но не настолько дико, как Кэтэрхэмы и Ариэли. И это мне нравится. :3

[Jovian808]

Лотусы повёрнуты на снижении веса, но не настолько дико, как Кэтэрхэмы и Ариэли. И это мне нравится. :3

Я беру предпочтение не на вес/скорость, а на внешность. Те же Ламборгини, Порши, Мустанги, Ниссаны, Мазды, и тому прочее. Для меня главное это эстетическое удовольствие

[Sil-Forty]

Жова, перечитай мои посты на этой странице. Кхе? (:
Ибо дизайн новых Элиз и Эксиджа мне тоже пришлись по вкусу. Предыдущее же поколение... ну не торт.

[PonyCar]

Ибо дизайн новых Элиз и Эксиджа мне тоже пришлись по вкусу. Предыдущее же поколение... ну не торт.

Внезапно соглашусь. Новенькие Elise и Exige мне самому нравятся.

Но опять же мой самый любимый Lotus - Evora GTE.
Да - он весит больше тонны (1277 кг). Да - максималка невелика (270 км/ч). Но обвесы...

[SninS]

А как вам старый Элис?

Спойлер

Ну или, скажем, Эсприт (на фотках V8 1996 года, моя любимая версия):

Спойлер

Лотусы повёрнуты на снижении веса, но не настолько дико, как Кэтэрхэмы и Ариэли. И это мне нравится. :3

Я беру предпочтение не на вес/скорость, а на внешность. Те же Ламборгини, Порши, Мустанги, Ниссаны, Мазды, и тому прочее. Для меня главное это эстетическое удовольствие

Нуок.

Лови эстетическое удовольствие

По мне так Тесто Элемента не очень - напоминает скомканный кусок углепластика. Но в ней что-то есть...

По мне - эта Ламба офигенна... Этот, кхм, "взгляд" фар...

Для незнающих - Jarama 400 GTS, 1972-76

[Sil-Forty]

Никак не могу понять, что такого красивого в обвесе Эворы ГТЕ. Спереди - недо-Салин, сзади - недо-Феррари.
Старая Элиз хороша, если не смотреть на её попку. Со вторым поколением всё навыворот - попка хороша, да вот фейс не очень. Третье же поколение хоть и выглядит как чиби-Эвора, но тем, кстати, и винрарна, ибо Эвора няшна, а чибики менее няшными чем оригиналы не бывают.
Этот взгляд Ярамы... вот-вот уснёт...
Тесто Пельменето похожа на обвес на Гайярду а-ля чейнджлинг с дырявой ж и с геморроем.

[CarpetShark]

Маленький, кривой и неполный отчет о 6 этапе Кубка по дрифту УРФО (для тех, кому оно надо ^_^):
Топ-16, правда, все не влезли

Спойлер

Самая красивая и пафосная машина соревнований

Спойлер

Она же на старте (к сожалению, даже в топ-8 не вышла)

Спойлер

Аццкие корчи (зеленая Хачироку в итоге взяла бронзу)

Спойлер

Минутка грустноты - участники, не прошедшие отборочные

Спойлер

Самый лол в том, что в финал вышли 2 BMW, 2 из 3 НЕяпонцев. Которых, я увы, не сфоткал :(

Ну и вам, фанатам - пафосне маскле-каре, на котором толкал речь важный дядька, открывая соревнования

Спойлер

Блин, фотки вставились криво. Если не отображаются, то кликните на них - откроются нормально

[PonyCar]

Вброшу еще Зонду. Похоже их никогда не прекратят производить

Еще одна версия - 764 Passione.

Спойлер

Пасаны с раёна тоже ниадабряэ.

[Sil-Forty]

Разве это не 750-ая? о_О

[PonyCar]

Разве это не 750-ая? о_О

Да, это 750-ая. 764 Passione будет полностью углепластиковым с... розовыми тормозными колодками.
Технически Passione похож на Zonda 760LH Люси Льюиса Хэмильтона, но имеет внешние различия.
Passione будет частично окрашен в розовый.

[PonyCar]

SninS, смотри под ноги!

Осторожно, ступенька!

[SninS]

SninS, смотри под ноги!

А то

[PonyCar]

Вот McLaren P1 Concept.
Наследник F1. Но по-моему F1 был лучше.

Спойлер

[SninS]

Вот McLaren P1 Concept.
Наследник F1. Но по-моему F1 был лучше.

Спойлер

Я ща разнесу это, кхе, уродство:
1) Маразм Денниса достиг высоты.
2) Это какой-нибудь МР4-13С, но никак не наследник F1. Не похож.
3) Фары в виде логотипа МакЛарена вообще меня убивают. Я тоже хочу такую же траву, которую курнул дизайнер.
4) Но многим эта машина нравится, и не смотря на критику, нравится чем-то и мне.

Интересно, навяжет ли он конкуренцию Вейрону?

Вообщем, это уныло-красивый высер. Эффектно, оригинально, уныло, скучно, не наследник F1. Чё там Деннис думал на пару с Шарифом, без понятия.
Дизайнера сбить насмерть его же "творчеством" (небось тот, кто сделал Ferrari F430/McLaren MP4-12C)

Вот моё итого.

[Sil-Forty]

У P1 есть что-то схожее с понями... Да. Чем больше смотришь, тем больше нравится.
и на F1 таки похоже

[blacknd]

Тут совсем задёшево отдают секси купешечку американскую под восстановление. А я в кредитах по уши и пьян. И права только А. Ваше мнение? Друзья говорят - надо брать.

[EverfreeMan]

нет. не бери.
1- восстановление НЕ ОКУПИТЬСЯ!
2- вероятно он МасклКар налоги платить таки придется не хилые.
3- Продать потом не сможешь
4- Запчасти по-сути ты не найдешь. А если и есть то дорогие.
5- Да зачем оно тебе?
6- Евростандарт епта

[nomura_cat]

Смотря что за купе и каковы ваши возможности, ИМХО. Если типа доджа стелс, и вообще годов 90х или около того- не бери. Восстановление не будет иметь смысла- проще найти точно такое же в нормальном состоянии. Если что-то вроде Камаро, Мустанг и т.п.- берите только если потянете восстановление. Дорого, долго, муторно, но результат того стоит. Не имеете возможности восстановить- лучше не беритесь, оставьте ее тем, кто сможет.

[CarpetShark]

Что хоть за купешка?

[blacknd]

Уже не столь важно. Отговорили на родном мотоциклетном форуме.

Poniac Grand Prix SE

[Echo]

Восстановление дело очень хлопотное, а особенно американца. Это не наш отечественный автопром восстанавливать, где комплектующие и кузовщину можно найти даже копая землю. Хотя дело того стоящее. На днях видел восстановленную до идеала "Победу" в полном оригинале продавали за 600 с копейками тысяч.

[GARRI]

Спойлер

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1957-Cus ... eabc#v4-41

[Sil-Forty]

Подниму тему, ибо свжтн, причём довольно неоднозначная.

[GARRI]

Чувство вкуса посонам с Шевролета маленько изменило, по моему.

[Sil-Forty]

Угусь, вылитый гетер. А спереди они ещё и Вайпер попародировать смогли. Малаццы, чо. Так держать, генерал Моторс.
Хотя, в целом неплохо, если отбросить массовый копипастинг дизайна. Такую решётку радиатора я не видел ещё со времён C1. За хвостовые огни отдельный зачот.

пъйаный флудъ

ааааааааа пасаны у меня был такой афигенный день! мне дали покататься на стингрее со Спитфайер на капоте. дарога была горная, петтлистая и узловатая, пока рулил туда-сюда Спитфайер каталась по капоту и визжала как резаная. и тут бац передо мной каковото хровоща стоит Файрфлай со знаком "стоп", ну я и пивдарил по тормозам, и Спитфаер слетела с капоту и со ффсего размаху её в губы как чмок! это был самый эпичный поцелуй который я только видел! хорошо, что я движок не успал заглушить - живой съуехал хоть. млйа, зачем я так нажрался, то, что стингрей у меня таки отобрали, собсна зачем Файрфлай ипослали, это не повод выжрать ботль пивца...