Местный Top Gear aka автоуголок

[PonyCar]

Отличная новость.
А Corvette новый хорош. А еще он Stingray.

[SninS]

пъйаный флудъ

ааааааааа пасаны у меня был такой афигенный день! мне дали покататься на стингрее со Спитфайер на капоте. дарога была горная, петтлистая и узловатая, пока рулил туда-сюда Спитфайер каталась по капоту и визжала как резаная. и тут бац передо мной каковото хровоща стоит Файрфлай со знаком "стоп", ну я и пивдарил по тормозам, и Спитфаер слетела с капоту и со ффсего размаху её в губы как чмок! это был самый эпичный поцелуй который я только видел! хорошо, что я движок не успал заглушить - живой съуехал хоть. млйа, зачем я так нажрался, то, что стингрей у меня таки отобрали, собсна зачем Файрфлай ипослали, это не повод выжрать ботль пивца...

Збс упрлся, чо. :D
Тут увлекся автосимами (F1 Challenge 99-02, NFS Shift, Race 07), дофига разьезжаю, эмулирую Ле-Ман и недавний 24 часа Дубая. Не знаю, надо ли сюда вбросить GT-поникары.

А Корвет неплох, правда спереди это нуоченьсильная копипаста Вайпера ГТС и Феррари Калифорнии... но в целом круто.

[Sil-Forty]

А еще он Stingray.

[sarcasm]Охтыжёпт, афигеть! 8О[/sarcasm]

А Корвет неплох, правда спереди это нуоченьсильная копипаста Вайпера ГТС и Феррари Калифорнии... но в целом круто.

C7 - копипаста с любого угла обзора, я гарантирую это.

[Sil-Forty]

Апну тред, окда?)



Кабрик мне нравится больше.

Об итальянских скакунах:
Полагаю, вы хотя бы краем уха должны были слышать о Ferrari F70. Причём тизеры выложили, а совпадающих с ними рендерингов нет и не было. Решил поискать зарисовки с тизеров, и вот что нарыл:


(авторы разные)
Если зад вполне правдоподобен, то насчёт переда я сомневаюсь (но вполне возможен и такой вариант). Как вы думаете?

[SninS]

Народ разносит дизайн Корветта в пух и прах.
Боюсь даже представить насколько жутко будет смотреться GT обвес (на предыдущие они были шикарны).
И да, СТИНГРЕЙ должны получать только ВЕЛИКИЕ Корветты. Так что у машины нет права на ошибку.
Издалека посмотрел - дак вообще 458 напоминает.
А сзади отчасти GTR, отчасти Камаро.
И да, это будет ПЕРВЫЙ Корветт, ОФИЦИАЛЬНО продающийся в РОССИИ.
Сколько убитых енотов он стоить будет? C:

[Sil-Forty]

Народ разносит дизайн Корветта в пух и прах.

Зря. Если забыть про существование Вайпера GTS, Феррари Калифорнии и Ниссана GTR R35, то очень даже неплохо.

Боюсь даже представить насколько жутко будет смотреться GT обвес (на предыдущие они были шикарны).

Если будет выглядеть примерно так, то я одобрю.

И да, это будет ПЕРВЫЙ Корветт, ОФИЦИАЛЬНО продающийся в РОССИИ.
Сколько убитых енотов он стоить будет? C:

Надеюсь, не больше своих растаможенных предшественников. Если таки больше - я с горя буду копить себе на Лотус. :(

[SninS]

Если будет выглядеть примерно так, то я одобрю.

Где тут плюсануть посту можно?
И да, будет очень ржачно если версия Шевроле будет хреновее этого фанконцепта. С:

Немного Корветтов и Топ Гира

[GARRI]

Кирпичный заводик открывть? Не?
Заказал любитель веществ, не иначе )
http://www.topgearrussia.ru/cars/supert ... 04d18.html

[Sil-Forty]

Ещё вброс:

Так-то хороша, но прежнему поколению в плане дизайна упорно проигрывает

Однако Тони Старк ради этой машинки продал свой Ауди:

[GARRI]

Новое поделие от Ауди Ламборгини. Своеобразное )
http://www.lamborghini.com/en/models/co ... image/5349

Ну и в догонку )

Интересно кто еще отметится? )
Nissan

Chevrolet

Aston Martin

[Sil-Forty]

Новое поделие от Ауди Ламборгини. Своеобразное )
http://www.lamborghini.com/en/models/co ... image/5349

Ведрено? Закопайте обратно.

[GARRI]

Очередное питерское ведро )

[RiHit]

Хех,понекромантим.Меня интересуют в основном машины бюджетного(В) класса,а также внедорожники.К русским автомобилям отношусь положительно,а насмешки в их сторону уже не вызывают ничего,кроме фейсхуфа.Ну не Жигули уже,не Жигули!Но тупые тазохейтеры этого не понимают,и сваливают всё на качество.Уважаемые,сходите сначала в автосалон,посмотрите на зазоры,различные швы,а потом и говорите о качестве.

[GordonFreemane]

Как вам свеженький Ламбо?

[RiHit]

Как вам свеженький Ламбо?

Эта тема была заброшена 10 с лишним месяцев.Думаешь,тебе кто-нибудь ответит?

[SK.Kirill97]

Как как?
Вот так.

ДичайшЭ. Одни маты в голове, ничего больше. Много и со вкусом.

[RiHit]

Как как?
Вот так.

ДичайшЭ. Одни маты в голове, ничего больше. Много и со вкусом.

А как по мне-не очень-то и много.У Фокуса поболе будет.
UPD.Тьфу ты!Это ж спорткар!Тогда да,довольно много функций.

[GordonFreemane]

Не спорт кар. Гиперкар с задним приводом от главного конкурента Ферарри. Как по мне - идеальный наследник для Галлардо.

[SK.Kirill97]

1. Gallardo не гиперкар, спорткар как раз таки.
2. Huracan - наследник Gallardo.
3. Гиперкар - Aventador.
4. Lamborghini не делают заднеприводные гиперкары.
5. Главный конкурент Ferrari сейчас - McLaren.
458 Italia VS 650S и LaFerrari VS P1 соответственно.

[GordonFreemane]

Ну да, с гиперкаром переборщил. Но Huracan - таки заднеприводный и таки наследник Галларды. И скорее супер-кар. Спорт-кар - это всякие лотусы.
А вот с Мак Лареном ты не до конца прав. Ламборгини ставит против F12 свой Авентадор.

[SK.Kirill97]

Ну да, согласен на счет F12 и на счет спорткар-суперкар. Но Уракан таки 4х4, пока нет каких либо спецверсий.
Gallardo тоже в стандарте 4х4 но была и заднеприводная спецверсия.

[GordonFreemane]

*шепетом*
- тысяча чертей, мой информатор опять меня подвел.
*пошел качать PDF свежего TG*

[SK.Kirill97]

Я кстати свежий ещё не начал читать, хоть и купил, ибо только половину июльского прочитал. С июня позапрошлого года все номера есть.

[RiHit]

Посмотрел на фото новой Лады Весты.Она классная!

[GordonFreemane]

Пффф... (Едва сдерживается от смеха) хпфффф...

[Donnel]

Пффф... (Едва сдерживается от смеха) хпфффф...

Что? Реально, концепт неплох. Если бы еще серийное производство было таким, как в концепте...

[GordonFreemane]

То же самое говорили и про ё-мобиль. И про Марашу.
Смиритесь - российский автопром умер и ничего годнее Нивы не выпускает.

[SK.Kirill97]

На самом деле вполне неплохо.
Если будет так



Интерьер крайне кошерен.


А это ващпе ТруЪ.


Ё-мобиль и Мараша - проекты сделанные черти-кем черти как и экономически не продуманные. Маруся кстати неплоха, Ё-говно - говно.

Ваз работает с Рено-Ниссан и начинает выпускать нормальные автомобили. Веста - Автомобиль на базе нового Логана. Новый Логан - ИМХО лучший в классе по соотношению Цена/оснащение-качество.

[RiHit]

Вообще-то Веста-это собственная платформа АвтоВАЗа.Как и хрэй.

[RiHit]

Пффф... (Едва сдерживается от смеха) хпфффф...

Смех без причины-признак дурачины.

[SK.Kirill97]

Французы вновь метят в Дакар. Ну удачи, посмотрим, что из этого выйдет.

Подробнее
цок 1
цок 2
цок 3

[GordonFreemane]

Эх. Лёб так красиво на Пайкс-Пик выступил. На своем Турбо-Пыжике врум-врум-врум...

[SK.Kirill97]

А XZibit побывал в Питере и потусовался с Evil Empire Drift Team на GumBall 3000.
Тут видео и фото.
Тут о самой гонке.
В новости.

И кино про Gumball 3000 2014

[SK.Kirill97]

Решила я поведать вам немножечко о дрифте. А точнее о чемпионате РДС и команде Evil Empire из Санкт-Петербурга.
Текст взят из блога автомобиля Кристапса Блашса из Evil Empire с Drive 2

Итак.

Чуть более недели назад на выходных прошел шестой, завершающий этап RDS 2014 на трассе N-Ring в Нижнем.
Этап оказался не очень удачным для Кристапса.
На кону было чемпионство в личном зачете 2014 года. Очень важная волнительная и долгожданная гонка.
Машины в этот раз добрались без приключений — вовремя и без задержек. Было время прикататься, вспомнить трассу и потренироваться.

Достаточно успешно была пройдена квалификация и наконец-то настал день соревнований.
Парад участников:
Кристапс Блашс, Латвия, Evil Empire DT.


Погода преподнесла неприятный сюрприз в виде проливного дождя, появившегося буквально из ниоткуда из безоблачного неба.
В итоге пилотам было сложно адаптироваться к постоянно изменяющемуся покрытию.

В топ 32 мы попали на Вильяма Гукасяна на мерседесе. Опытный пилот с хорошим автомобилем. Из этой схватки БМВ вышла победителем.

Спойлер

В топ 16 судьба сыграла злую шутку и снова столкнула лоб в лоб Гвидо Элксниса (Тоже Латыша и тоже из Evil Empire) и Кристапса.
И конечно же, у каждого на кону стояло многое. Кристапсу надо было пройти вперед, чтобы стать чемпионом этого сезона в РДС северо-запад. А Гвидо для того, чтобы был шанс попасть в тройку призеров по итогам чемпионата.
Так что, несмотря на дружбу, борьба на трассе была не на жизнь, а на смерть.
Не обошлось без one more time.
В сети есть видео 4-х заездов между сокомандниками. Предлагаю посмотреть их все, тем кому реально интересно как это было:

Спойлер

Ну результат заездов, те кто еще не знает, думаю увидели на видео.
Так что 6 этап на этом был закончен. Трасса рассудила так.
Гвидо в итоге выиграл этот этап — с чем его и поздравляем! А Кристапс, к огромному сожалению не стал чемпионом, не дотянув до первой строчки протокола какие то смешные 25 баллов.
Серебро — тоже большое достижение! И мы очень рады за успехи наших пилотов в этом сезоне.
Особенно греет заслуженное золото в командном зачете!
Империя Зла! Очень зла.

Финальный брифинг:


Сетка парных заездов:


Результаты шестого этапа:

Как это было:

Также Империя побывала в июле в Севастополе на покатушках:

Спойлер

Обзоры предыдущих этапов RDS 2014:
Первый этап.
Второй этап.
Третий этап.
Четвертый этап.
Пятый этап.

Спасибо за проявленное внимание, ставьте "лайки", подписывайтесь на мой канал, рекомендуйте его друзьям, В следующий раз я порадую вас в следующем Дрифт-сезоне. До встречи на RDS 2015!
Ваша S.I.X.T.E.E.N.

[SK.Kirill97]

Конничива, мои дорогие упорыши и просто мимокрокодилы.
Я решила поведать вам ещё немного о дрифте и обратить ваше пристальное и не очень внимание на сею замечательную документалку Анатолия ZaRRubin Зарубина.
История о трех днях в японии. Гоча, он же Георгий Чивчян - Простой парень, пилот RDS Сибирь и серебрянный призер чемпионата RDS Сибирь 2013 берет свою "Сливу" S15 и отправляется за компанию со своим другом и чемпионом того этапа Аркадием Цареградцевым в Токио на финал D1GP 2013. После этого они побывали на самой главной дрифтовой трассе - Эбису. Дрифтовый рай, который научит вас валить боком или лежать в овраге на крыше.
И так, смотрим:

Гоча/Япония.

Надеюсь, вам понравилось. Всегда на позитиве, ваша S.I.X.T.E.E.N.

[S.I.X.T.E.E.N.]

Алоха, завсегдатаи и мимокрокодилы!
У меня для вас очередная новость из мира автотюнинга и не только.
Американская компания Darkside Scientific разработала люминисцентную краску LumiLor, которая стала революцией в стайлинге. Подробнее на Drive2.

Видео.

На этом всё. Надеюсь, вам понравилось!
На позитиве, ваша S.I.X.T.E.E.N.

[S.I.X.T.E.E.N.]

Всем привет.
Тема у нас как называется? Top Gear. А какой Top Gear без Top Gear?
Просматривая отрывки из серий 20 сезона я наткнулась на интересный эпизод.
Это Самый Британский Эпизод Британского Top Gear.

Вот такая Автомобильная Британия.

Здесь можно посмотреть с переводом.

Dieu et mon droit.

С уважением, Сикстин. До встречи, Господа.

[GordonFreemane]

ЕМАЕ, РОСТЕЛЕКОМ, ЧИНИ МНЕ ИНТЕРНЕТ БИСТРАААААА!!!!!!

[S.I.X.T.E.E.N.]

Всем привет. Как говорится, "СРОЧНО В НОМЕР!!"))

Evil Empire Drift Team заявила о том, что отказывается учавствовать в этапах RDS 2015, если организаторы не обновят и не приведут в порядок свод правил. В следующем сезоне будет EEDC и больше забугорных чемпионатов.
Подробнее здесь.

С вами была ваша любимая ИИ, S.I.X.T.E.E.N. До встречи и не теряйтесь)))

[S.I.X.T.E.E.N.]

Подумав и погуглив, я с сожалением узнала, что никто не стэнсил "Чайку". Как-то грустно на душе.


Что может быть шикарнее огромного железного кирпича, скребущего глушителем по асфальту?
Low and Slow is way of life.

[Jovian808]

Что может быть шикарнее огромного железного кирпича, скребущего глушителем по асфальту?
Low and Slow is way of life.

Эта машина во сто крат лучше.

Спойлер

440 HEMI двигатель, я ко... Жесть хочется такую машину... Черная, красная, белая... Ммм... *упал и грезит*

[S.I.X.T.E.E.N.]

Что может быть шикарнее огромного железного кирпича, скребущего глушителем по асфальту?
Low and Slow is way of life.

Эта машина во сто крат лучше.

Спойлер

440 HEMI двигатель, я ко... Жесть хочется такую машину... Черная, красная, белая... Ммм... *упал и грезит*

Не спорю. *глядит на Джо сверху.* Машина Божественна.

General Lee

Но это всё-таки разные весовые категории. Впрочем, Чайка мне не так уж и сильно нравится. Всё-таки рожденные в условиях свободной рыночной экономики американские автомобили тех времен выглядели гораздо роскошнее.

1959 Cadillac Series 75 6700 Fleetwood Imperial Sedan

[RiHit]

Эта машина во сто крат лучше.

Спойлер

440 HEMI двигатель, я ко... Жесть хочется такую машину... Черная, красная, белая... Ммм... *упал и грезит*

Не.Мне Чайка больше нравится.Не нравятся мне машины с такими колёсами(большие диски,маленькие обода).

[GordonFreemane]

Да он вообще тазофил, что с него взять?

[RiHit]

Да он вообще тазофил, что с него взять?

Да ты вообще тазохейтер,что с тебя взять?У тебя что-нибудь серьёзное против русских автомобилей?Или ты из тех,кто только и умеет,что кричать на каждом углу "тазы-.....!"?

[GordonFreemane]

Да - у меня неприязнь к современоному русскому автопрому. Сейчас россияне ничего толковей "нивы" не выпускают. Всем, матьвашу, лень.
И я буду только рад, если найдется герой, который сможет поставить его на ноги.

[S.I.X.T.E.E.N.]

На самом деле с приходом Ниссан-Рено ситуация становится лучше. Но мы пока производим машины только в самых нижних сегментах рынка.

>И я буду только рад, если найдется герой, который сможет поставить его на ноги.
Это одна из моих жизненных целей.

[RiHit]

Да - у меня неприязнь к современоному русскому автопрому. Сейчас россияне ничего толковей "нивы" не выпускают. Всем, матьвашу, лень.
И я буду только рад, если найдется герой, который сможет поставить его на ноги.

Так у тебя есть что-нибудь стоящее и конкретное,из-за чего его стоит ненавидеть?

[GordonFreemane]

Отношение вверхов к нашему автопрому. Все зло идет от лени модернизировать производство. И если раньше в СССР у нас была та же Чайка, неубиенная Нива, годная Волга и просто милая сердцу Победа, то теперь все, на что способны наши заводы - склеянные на соплях Жигули и всякие Лады, хреновей ранних китайцев и дороже японцев.
И ведь были же попытки все изменить! Мараша и тот же ёпмобиль вполне могли переменить курс, идеи были сладки на слух... И где они сейчас? Первые построили 300 машин и распродали их коллекционерам, вторые просто слились.
А ведь еще лет двадцать назад та же байда была у корейцев. Но они то ухватились за данный им шанс, пригласили экспертов из Европы, правительство дало льготы и вот - они уже теснят Японию, а их Киа и Хёндай уже покупаются даже в Америке!
Что мешает так же поступить нам?
Всеобщий пох**зм, вот что.

[RiHit]

то теперь все, на что способны наши заводы - склеянные на соплях Жигули и всякие Лады, хреновей ранних китайцев и дороже японцев.

Хреновей ранних китайцев?Дороже японцев???О_о Ты не обижайся,но у тебя что-то с головным мозгом.Тут уж слишком сильно ты перегнул.Ещё 7 лет назад Приора была лучше Джили Отака.Могу даже ссыль кинуть.И если ты не знал,то криминальные группировки творили свои дела на ВАЗе даже не до конца 90-х,а до 2005 года.Да и до 90-х было не лучше.Логоваз,например,в конце 80-х.Когда Березовский украл у АвтоВАЗа более 3,5 тысяч человек.А в 90-х сначала группировки,которые устроили криминальный передел завода,в ходе которого погибли более 500 человек.А потом "Группа СОК",которая захватила сеть комплектующих АвтоВАЗа и контролировала его деятельность.Только с приходом РосОборонЭкспорта ситуация на заводе более-менее улучшилась.Если бы всего этого не было,ВАЗ-2110 появился бы лет на шесть раньше,и Калина так лет на 8-9.Так что не надо гнать.
P.S. А чем тебе Веста не нравится?